|
|
 Een computersimulatie van het toekomstige Cunard-schip De cruiseswereld staat nooit stil. Elk jaar komen er nieuwe schepen in de vaart, vaak met spectaculaire faciliteiten en baanbrekende vernieuwingen! De afgelopen weken kwamen heel wat rederijen met nieuws over hun toekomstige schepen. We zetten alle nieuwtjes op een rijtje.
Vorige week maakte Costa Cruises bekend dat de Costa NeoClassica vanaf maart 2018 de vloot zal verlaten. Met ruim 25 dienstjaren was de neoClassica het ouderdomsdeken van de Italiaanse rederij. Costa Cruises heeft echter grote plannen voor de toekomst!
 Afgelopen weekend doopte MSC Cruises in Le Havre hun gloednieuwe vlaggenschip, de MSC Meraviglia. Met een lengte van meer dan 300m en capaciteit voor 5.700 gasten is de Meraviglia het grootste schip ooit gebouwd door een Europese rederij. Tijdens zijn eerste seizoen zal het schip rondvaren in het Middellandse Zeegebied.
 In 2017 komen heel wat nieuwe cruiseschepen in de vaart. Sommigen hiervan zullen tot de grootste schepen ooit behoren. Daarnaast zien ook een aantal kleinschalige, exclusieve luxeschepen en rivierschepen het daglicht. Ontdek in dit artikel de 6 meest opmerkelijke nieuwe cruiseschepen voor 2017.
 Norwegian Cruise Line kondigde vandaag belangrijk nieuws aan. De rederij wordt namelijk all-inclusive! Voortaan zit bij elke cruise een ruime selectie dranken inbegrepen. Ook de fooien en servicetoeslagen zijn inbegrepen.
Royal Caribbean International ® kondigde afgelopen week de naam van het nieuwste schip in de vloot aan: Symphony of the Seas! Het schip zal in april 2018 in de vaart komen en wordt dan het grootste cruiseschip ter wereld! Voorlopig gaat die eer nog naar de Harmony of the Seas, het zusterschip van de Symphony of the Seas.
 Deze week kwam de vernieuwde Norwegian Pearl aan in haar thuishaven Miami. Het schip lag twee weken lang in het droogdok waarbij de kajuiten, publieke ruimtes en de restaurants vernieuwd werden.
 In 2017 organiseren we twee begeleide cruises in Zuid-Europa. In dit artikel leest u welke bezienswaardigheden er tijdens deze reizen te bezoeken vallen.
 De Franse riviercruiserederij CroisiEurope is van start gegaan met de bouw van de Elbe Princesse II. Het meest opvallende kenmerk van het schip zijn de twee grote schepraderen aan de achterzijde. Deze raderen zorgen voor de aandrijving. Hierdoor is het schip erg geschikt voor ondiepe wateren.
|
Thalassa Cruises
✓ Cruisespecialist ✓ Ruim 30 jaar ervaring ✓ Kantoor in Oostende ✓ Meermaals bekroond + ontdek ons reiskantoor Nuttige links
|
Thalassa Cruises
✓ Partner van 24 internationale rederijen
✓ Bekroonde cruisespecialist ✓ Winnaar Travel Award "Cruising Excellence" Vindictivelaan 6, 8400 Oostende cruise@thalassa.be | 059 / 80.29.21 
|
|
